燃料油检测的十六项指标


1.燃料油的运动粘度,表示燃料油的粘稠程度,它是对流动性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前**内较常用的是40℃运动粘度和100℃运动粘度。过去的燃料油行业标准用恩氏粘度作为质量(quality)控制指标(target aim),用80℃运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。当体的动力粘度为1泊,密度为1g/cm3时的动力粘度为1斯托克斯。粘度是划分燃料油等级的主要依据,也是燃料油重要的质量指标。
2.燃料油的水分,表示燃料油中水含量的多少,水分会降低燃料油的热值,锈蚀设备有关部件。水分的存在会影响燃料油的凝点,随着含水量增加(increase),燃料油的凝点逐渐上升。此外,水分还会影响燃料油机械的燃烧性能,可能会造成炉膛熄火(flameout)、停炉等事故。
3.燃料油的色度,柴油(Diesel)颜色(colour)的深浅程度,柴油颜色的深浅往往能间接反映柴油精练程度的好与坏。公路仪器指科学技术上用于实验、计量、观测、检验、绘图等的器具或装置。通常是为某一特定用途所准备的一套装置或机器。仪器通常用于科学研究或技术测量、工业自动化过程控制、生产等用途,一般来说专用于一个目的的设备或装置。
4.燃料油的密度(单位:g/cm3或kg/m3),燃料油的质量(quality)与体积(volume)之比,燃料油计量的重要依据,也是衡量燃料油组分的重要指标(target aim)。
5.燃料油的闪点,燃料油挥发气体的闪火点,燃料油的安全性指标,也反映燃料油中轻质组分的包含比重。
6.燃料(fuel)油的凝点,轻质燃料油不流动的温度,衡量燃料油的低温流动性指标,划分柴油(Diesel)等级的主要依据。
7.燃料(fuel)油的酸度,表示燃料油中所含酸性物质(substance)的多少,酸度过高,会腐蚀设备,也是轻质燃料油重要的质量指标。
8.馏程,表示轻质燃料油中各组分的分布情况,判定燃料油各组分的重要方法(method),燃料油重要的质量指标(target aim)。
9.燃料油硫(化学符号:S)含量。燃料油中的硫及其衍生物(Derivatives)的含量,环保指标,燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低,燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油,也是燃料油重要的质量指标。
10.金属元素含量,燃料油中金属元素A
  L、
  V、Si等的含量A
  L、
  V、Si等金属(Metal)元素的含量是被限制的,其对设备有危害。
11.残碳,燃料油经蒸发和热解后所形成的残留物,燃料油残炭多,表明燃料油容易氧(Oxygen)化生成胶质或积炭。
12.燃料油灰分,燃料油被碳化后的残留物经煅烧所得的无机物灰分过多,将形成结垢(属于化学**物),加剧设备的磨损,影响设备的正常运行机械。另外,灰分还会覆盖在锅炉受热面上,使传热性变坏。
13.燃料油的杂质,燃料油中不溶合的沉淀物或悬浮物,机械(machinery)杂质的存在将会堵塞油滤,加剧设备(shèbèi)的磨损,影响燃烧。旋转粘度计也是测定聚合物粘度的一种方法,但是很少用来测定熔体的粘度,它的局限性在于不容易得到剪切力和剪切速率等基本数据。旋转粘度计是用于测量液体的粘性阻力与液体动力粘度,广泛用于测定油脂、油漆、塑料、食品、药物、化妆品、胶沾品等各种流体的粘度。
14.氧(Oxygen)化安定性,用以表示馏分燃料油的氧化安定性、抗氧化能力,是柴油的重要质量指标,能反映柴油的胶质生成倾向。
15.十六烷值,衡量柴油的发火性能(property)的高低,衡量柴油在发动机中发火性能和做功能力的指标。
16.燃料油热值,单位重量的燃料油完全燃烧时所放出的热量(Heat),燃料油产生热量的高低,是评价燃料油质量的主要指标(target aim)。