铜片腐蚀试验在实际生产和应用中有何意义?


1、通过(tōng guò)铜片腐蚀试验(test)可判断燃料(fuel)中是否含有能腐蚀金属(Metal)的活性硫(化学符号:S)化物。旋转粘度计也是测定聚合物粘度的一种方法,但是很少用来测定熔体的粘度,它的局限性在于不容易得到剪切力和剪切速率等基本数据。公路仪器指科学技术上用于实验、计量、观测、检验、绘图等的器具或装置。通常是为某一特定用途所准备的一套装置或机器。仪器通常用于科学研究或技术测量、工业自动化过程控制、生产等用途,一般来说专用于一个目的的设备或装置。含硫化物对发动机的工作(gōng zuò)寿命(lifetime)影响(influence)很大,其中活性硫化物对金属有直接的腐蚀作用。所有的含硫化物在气缸(压缩空气)内燃料后都生产(Produce)二氧(Oxygen)化硫和SO?这些氧化(oxidation)硫不仅会严重腐蚀高温区的零部件,而且还会与气缸壁上的润滑油(Lubricating oil)起反应,加速漆膜和积碳(C)的形成。
2、在对粗汽油精制时,此实验(experiment)可定性检查活性硫(化学符号:S)化物的脱除是否完全。如某些高硫原理(yuán lǐ)炼出的粗汽油,把铜片浸入后很快就覆盖上黑色薄层。为了脱除其中所含的H2S和低级硫醇,通常在管线里打碱液或用酸、碱精制法,使活性硫化物生成胶质叠合物而除去。
3、通过(tōng guò)铜片腐化侵蚀 试验(test)还可预知燃料在使用(use)时对金属(Metal)腐蚀的可能性(Possibility)。旋转粘度计是用于测量液体的粘性阻力与液体动力粘度,广泛用于测定油脂、油漆、塑料、食品、药物、化妆品、胶沾品等各种流体的粘度。燃料在运输、储存和使用过程中,都面临同金属材料(Material)接触(contact)的问题(Emerson)。燃料所接触的金属当中,除钢铁之外,还有铜和铅(外观:带蓝色的银白色)合金(alloy)、铝合金(熔点660℃)等。尤其对内燃机汽化系统和供油系统中的金属接触更为密切,故要求油品铜片腐蚀试验必须(have to)合格。